傢俱沙發

　　嫌乘客攜帶的行李過多，西安46路公交車司機和緊隨其後的16路公交車司機倆人聯手，將乘客硬生生拉下了公交。但他們沒想到，這一幕，被途經此處的市民拍到並且發到了網上。昨日下午，西安市公交六公司就46路公交拒載乘客的情況在單位內部通報，對當事司機李某做出停工學習，罰款1000元的處理。（5月28日《華商報》）
　　一邊是公交車司機，一邊是在城裡謀生活的農民工，兩個都不是那麼強勢的社會階層，在這個炎炎夏日卻互相難為上了——農民工帶著大小件行李一定要上公交車，公交車司機堅持認為他的行李攜帶超過規定的尺寸重量，不讓上。最後當然還是相對來說更弱勢的農民工兄弟敗下陣來，被兩個公交車司機給拉下了公交。
　　事情發生後，經過網絡的發酵，幾乎所有的網友都是一邊倒的罵公交司機沒有同情心，難為農民工兄弟，不尊重農民工。但是這件事真的就全是公交司機的錯誤，農民工兄弟就一點錯誤也沒有嗎？未必。
　　相信經常乘坐公共交通的朋友都有一種共同的感受：如果一個車廂有結果攜帶大件行李的人上車，基本上就會使車內空間變得異常擁擠，而且在自己想換一個位置進行挪動時會異常困難，這對於一個密閉的公交車來說是一個不小的隱患，尤其是夏天，室外溫度都能夠達到四十度以上，這對於一些安全性能和車況不太好的公交來說，一旦發生車輛自燃等極端情況，如果過道中間有大件行李或者易燃物品阻擋，恐怕逃生的幾率會小很多。
　　所以，對於農民工攜帶大件行李坐公交這件事情，還是要嚴格堅持一定的安全標準，因為不出事大家都可以當道德家，頤指氣使的指責公交車司機“不近人情”，但是如果一旦因為大件行李阻塞通道而引發意外傷亡，恐怕大家又是另一番面孔了……
　　所以從安全預防的角度來說，公交車司機不讓農民工上車是沒有什麼錯誤的，因為安全責任重於泰山，一旦發生安全事故，誰都付不起這個責任，但是這兩個司機錯就錯在服務態度上了：面對農民工這樣一個弱勢群體，即使是對方有些擰，有些堅持，也必須耐心勸導，而不能依仗人多力量大，把人家強心拉下來，這一點肯定是不對的。
　　當然，作為公共服務的提供者，想讓他們整天或者說長年累月都能對顧客發自內心的熱情和微笑，似乎也有點不太可能，畢竟每個人都是肉胎凡身，沒有什麼特異功能，喜怒哀樂都是人的正常情感，所以難免有時候會出現服務態度不好的情況，這種情況就只能是乘客和司機互相體諒和照顧。
　　“雷鋒車隊”拒載農民工，聽起來確實不太好，但是也不能把屎盆子都扣在當班司機身上，還是要以批評教育為主，畢竟，在公交司機這個崗位上工作，也都不容易。　　（原標題：“雷鋒車隊”為何拒載農民工�